Logística Comercial: Conceptos y Términos Clave

Logística Comercial

Definición

La logística comercial es el conjunto de operaciones encargadas de la previsión, la organización y la regulación del flujo de materiales necesarios para llevar a cabo el proceso de producción y las necesidades de distribución.

Objetivo

El objetivo final de la logística comercial es el suministro eficaz de todas las mercancías comerciales y de venta en los centros de distribución de mercancías para minimizar los costes de almacenamiento y generar el beneficio óptimo para una empresa comercial.

Puertos Comerciales

Un puerto marítimo destinado al transporte y comercio de mercancías es aquel usado para cargar y descargar mercancías tales como granos, líquidos, contenedores, etc. Reciben bienes de importación y exportación que suelen proceder de China u otros países y que funciona con incoterms.

Incoterms

  • EXW (Ex-works, ex-factory, ex-warehouse, ex-mill.): El vendedor ha cumplido su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica, taller, etc. a disposición del comprador.
  • FCA (Free carrier – Franco Transportista – libre transportista): El vendedor cumple con su obligación al poner la mercadería en el lugar fijado, a cargo del transportista, luego de su despacho de aduana para la exportación.
  • FOB (Free on Board – Libre a bordo): Va seguido del puerto de embarque, ej. FOB Algeciras. Significa que la mercadería es puesta a bordo del barco con todos los gastos
  • FAS (Free alongside ship – Libre al costado del buque)
  • CFR (Cost & Freight – Costo y Flete)
  • CIF (Cost, Insurance & Freight – Costo, Seguro y Flete)
  • CPT (Carriage paid to -Transporte Pagado Hasta)
  • CIP (Carriage and Insurance Paid to – Transporte y Seguro pagados hasta): El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, pero además debe conseguir un seguro a su cargo.
  • DAF (Delivered at Frontier – Entregado en frontera)
  • DES (Delivered ex Ship – Entregada sobre buque)
  • DEQ [Delivered ex Quay (Duty Paid) – Entregada en muelle (derechos pagados)]
  • DDU (Delivered Duty Unpaid – Entregada derechos no pagados)
  • DDP (Delivered Duty Paid – Entregada derechos pagados)

Financiamiento de la Cadena de Suministro

El financiamiento de la cadena de suministro (FCS) consiste de una serie de prácticas y tecnologías que respaldan los procesos financieros de un cadena de suministro de fin-a-fin.

Exportación

Los negocios o empresas que venden sus productos o servicios a consumidores en otros países, están exportando. Los producen en un país y los envían a otro. Exportar en una manera en la que el negocio puede expandir rápidamente su mercado potencial.

Importación

Consiste en el ingreso legal de mercancías de un país origen al país importador, principalmente para satisfacer el consumo que a veces no se puede abastecer con los propios recursos del país.

Cálculo de Riesgos

Los cálculos del riesgo evalúan la probabilidad y las consecuencias de que ocurra un incidente en particular. El proceso consiste en la evaluación de la vulnerabilidad de un proyecto en un riesgo determinado.

Arancel

Tarifa oficial que determina los derechos que se han de pagar en varios ramos, como el de costas judiciales, transporte ferroviario o aduanas.

Pedimento

Es un documento fundamental para efectuar importaciones o exportaciones de mercancías en México y demostrar a las autoridades que se ha cumplido con los requisitos necesarios, tanto en impuestos, como en procesos de comercio exterior.

Aduana

Una aduana es una oficina del gobierno de un país situada en la frontera o bien en puertos, aeropuertos o estaciones de tren. Su función es controlar las mercancías que entran y salen y cobrar los impuestos y tasas correspondientes. Los funcionarios públicos que trabajan en la aduana se denominan agentes aduaneros.

Agente Aduanal

Es el experto en logística aduanal que representa legalmente a los importadores y exportadores ante la aduana, a fin de llevar a cabo el despacho de sus mercancías, de tal forma que se puedan acreditar el pago de los impuestos y el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no arancelarias. Logrando así que las mercancías se puedan importar o exportar de manera ágil, legal, económica y segura.